雷達(dá)財(cái)經(jīng)鴻途出品 文|吳艷蕊 編|深海

近日，題為《保護(hù)中小汽車零配件實(shí)體企業(yè)刻不容緩——致長安汽車采購部的申訴函》的文章截圖在網(wǎng)上流傳。

申訴函中提及，2023年3月28日，長安汽車公司采購部不顧合同約束向其數(shù)百家供應(yīng)商貿(mào)然發(fā)出“基于生存、戰(zhàn)略、競爭、客戶-共同應(yīng)付-致供應(yīng)商伙伴的函”，其中心含義是利用其掌控的對(duì)供應(yīng)商的未付款，通知和宣布將強(qiáng)行對(duì)供應(yīng)商的貨款直接扣款10%，以應(yīng)對(duì)其遇到部分車企降價(jià)引起的汽車市場部分車型滯銷。

對(duì)此，2023年6月7日，長安汽車發(fā)布了關(guān)于網(wǎng)傳《致長安汽車采購部的申訴函》的公開聲明。

聲明中提及長安汽車從未收到任何供應(yīng)商發(fā)來的“函件”。因原材料價(jià)格變動(dòng)、需求變化、技術(shù)創(chuàng)新等原因，供應(yīng)鏈上下游企業(yè)每年磋商供應(yīng)價(jià)格，是汽車行業(yè)的一貫做法。采用的方式均基于長安汽車與零配件企業(yè)的商務(wù)談判，結(jié)算價(jià)格均按照商談后簽訂的商務(wù)合同執(zhí)行，該函件所述“直扣產(chǎn)值”“直扣貨款”等內(nèi)容系不實(shí)信息。

長安汽車已就該函件涉及的詆毀商譽(yù)行為，向公安機(jī)關(guān)報(bào)案，公安機(jī)關(guān)正在進(jìn)一步調(diào)查處理中。長安汽車堅(jiān)決反對(duì)任何形式的詆毀商譽(yù)行為，我們將視后續(xù)調(diào)查情況采取相應(yīng)措施，并保留訴諸法律的權(quán)利。

最后，長安汽車稱，公司一貫主張與其他品牌及零配件企業(yè)攜手共進(jìn)持續(xù)通過技術(shù)進(jìn)步、規(guī)模效應(yīng)創(chuàng)造價(jià)值，并還利于消費(fèi)者，提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

公司2022年財(cái)報(bào)顯示，長安汽車積極發(fā)揮行業(yè)輻射力，構(gòu)建相互信任、共擔(dān)責(zé)任、共享利益的合作關(guān)系，打造開放合作、互利共贏、可持續(xù)發(fā)展的新生態(tài)供應(yīng)鏈體系。建立從供應(yīng)商尋源、準(zhǔn)入認(rèn)證、供應(yīng)商定點(diǎn)定價(jià)、零部件開發(fā)、績效評(píng)價(jià)、整合等各環(huán)節(jié)的管理流程及供應(yīng)商協(xié)同云管理平臺(tái)與SRM系統(tǒng)管理，通過準(zhǔn)入認(rèn)證、VOC管控、禁限物質(zhì)管理、特殊供應(yīng)要求等管理與供應(yīng)商共同開展環(huán)境績效改善，鼓勵(lì)供應(yīng)商節(jié)能減排，綠色低碳發(fā)展。實(shí)施 IATF16949質(zhì)量管理體系證書、ISO14001環(huán)境認(rèn)證證書管理，其中98%供應(yīng)商通過 IATF16949，92%通過ISO14001。

公司通過對(duì)外采購整合行業(yè)資源，選擇合適的供應(yīng)商配套，加速向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型，產(chǎn)品更安全、更智能、更綠色環(huán)保，做到企業(yè)利益最大化，為公司業(yè)績持續(xù)提升提供支持。為扎實(shí)提升供應(yīng)商體系能力，已累計(jì)組織516家供應(yīng)商，3800余人學(xué)習(xí) QCA（長安汽車供應(yīng)商質(zhì)量能力評(píng)估體系）系列課程，2022年完成84家QCA認(rèn)證審核。公司長期貫徹執(zhí)行質(zhì)量能力評(píng)價(jià)策略，實(shí)施分級(jí)管理，持續(xù)推動(dòng)供應(yīng)商質(zhì)量管理能力提升。

2022年，長安汽車前5名供應(yīng)商合計(jì)采購金額占年度采購總額的17.85%，前五名供應(yīng)商采購額中關(guān)聯(lián)方采購額占年度采購總額比例 14.61%。具體來看，前5名供應(yīng)商中，一家供應(yīng)商為長城汽車聯(lián)營企業(yè)，一家供應(yīng)商受同一最終控股公司控制，一家供應(yīng)商為最終控股公司參股的公司。

值得關(guān)注的是，公司在解釋2022年“經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額”較上年減少173.05億元時(shí)稱，原因之一為：公司對(duì)供應(yīng)商的支付采用了比較寬松的政策，導(dǎo)致“購買商品、接收勞務(wù)支付的現(xiàn)金”增加。

長安汽車還開展了票據(jù)池業(yè)務(wù)，與供應(yīng)商合作也經(jīng)常采用開具承兌匯票等有價(jià)票證的方式結(jié)算。公司稱，可以利用票據(jù)池尚未到期的存量有價(jià)票證資產(chǎn)作質(zhì)押，開具不超過質(zhì)押金額的銀行承兌匯票等有價(jià)票證，用于支付供應(yīng)商貨款等經(jīng)營發(fā)生的款項(xiàng)，可以減少貨幣資金占用，提高流動(dòng)資產(chǎn)的使用效率，實(shí)現(xiàn)股東權(quán)益的最大化。

截至2023年第一季度，長安汽車應(yīng)付票據(jù)309.01億元，占流動(dòng)負(fù)債合計(jì)903.07億元的34.22%。